2017年5月，“一(yi)帶一(yi)路”國際合作高峰論壇在北京(jing)的(de)成(cheng)功舉(ju)辦(ban)，標志著(zhu)共建“一(yi)帶一(yi)路”倡議已(yi)經進入從理念到行動(dong)、從規(gui)劃到實施的(de)新階段。
2018年(nian)4月28日(ri)在馬來西亞關丹(dan)(dan)港(gang)新(xin)深水(shui)碼頭拍(pai)攝的防(fang)波堤(di)。為配合馬中關丹(dan)(dan)產(chan)業園(yuan)區的發展，為入園(yuan)項目提供優良的港(gang)口物流服(fu)務，廣西北部(bu)灣(wan)國際(ji)港(gang)務集團(tuan)有限公司入股(gu)關丹(dan)(dan)港(gang)后與馬方合作(zuo)伙伴一起加快了對關丹(dan)(dan)港(gang)的升級改造。
日前，中(zhong)(zhong)國國家(jia)主(zhu)席習近平對阿聯酋、塞內(nei)加爾等(deng)5個亞非國家(jia)進行了(le)訪問(wen)，其(qi)中(zhong)(zhong)一項重(zhong)要成果就是(shi)中(zhong)(zhong)國與阿聯酋、塞內(nei)加爾、盧旺達簽署了(le)共建“一帶(dai)一路(lu)”方(fang)面的(de)合(he)作文件。5年前，中(zhong)(zhong)國提出“一帶(dai)一路(lu)”倡(chang)議。5年來，“一帶(dai)一路(lu)”建設逐(zhu)漸(jian)從理念轉化為(wei)行動(dong)，從倡(chang)議變為(wei)共識，從愿景成為(wei)現實，建設成果豐碩，也對世界格(ge)局產(chan)生深遠影(ying)響。
成果越做越多
“‘一(yi)帶一(yi)路’提出5年(nian)來最大的(de)亮點就是把(ba)倡議變成了實實在(zai)在(zai)的(de)行(xing)動(dong)。‘一(yi)帶一(yi)路’已經成為一(yi)個品牌，讓人(ren)感覺(jue)到，你不了解(jie)‘一(yi)帶一(yi)路’，你就落伍了。”中國人(ren)民(min)大學國際事(shi)務研究所(suo)所(suo)長王(wang)義桅接受本報記者采訪時說。
王(wang)義桅把(ba)“一帶(dai)一路(lu)”過去5年(nian)的成果分為五(wu)大類(lei)：頂層設計、重大項(xiang)目、規劃對接(jie)、互(hu)聯互(hu)通、企業行動。
第一(yi)(yi)類(lei)，頂層(ceng)設(she)計初步(bu)完成(cheng)，四梁(liang)八柱已經(jing)(jing)(jing)建(jian)立，“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”進入(ru)國(guo)(guo)際話語體(ti)系，成(cheng)為國(guo)(guo)際性關鍵詞。2016年(nian)3月，聯(lian)合(he)國(guo)(guo)安理(li)會(hui)(hui)通(tong)(tong)過包括(kuo)推進“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)內容(rong)的(de)第S/2274號(hao)決議(yi)。當年(nian)11月，聯(lian)合(he)國(guo)(guo)大會(hui)(hui)第A/71/9號(hao)決議(yi)首(shou)次寫入(ru)“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)，歡迎“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”等(deng)經(jing)(jing)(jing)濟合(he)作倡(chang)議(yi)，敦促(cu)各(ge)方通(tong)(tong)過“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)等(deng)加強(qiang)阿富汗(han)及地區經(jing)(jing)(jing)濟發展，呼吁國(guo)(guo)際社會(hui)(hui)為“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”建(jian)設(she)提供安全保障環(huan)境。該決議(yi)得到193個會(hui)(hui)員國(guo)(guo)的(de)一(yi)(yi)致(zhi)贊同，體(ti)現了(le)國(guo)(guo)際社會(hui)(hui)對推進“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)的(de)普遍支持。
第二(er)類(lei)，包括蒙內鐵路(lu)(lu)(lu)、雅萬鐵路(lu)(lu)(lu)等(deng)一大(da)批(pi)重大(da)項(xiang)目落(luo)地。比如(ru)，鐵路(lu)(lu)(lu)方(fang)面，建(jian)成(cheng)了蒙內鐵路(lu)(lu)(lu)、亞吉鐵路(lu)(lu)(lu)等(deng)境外鐵路(lu)(lu)(lu)，推(tui)(tui)動實現(xian)了中老、中泰等(deng)跨境鐵路(lu)(lu)(lu)開工(gong)建(jian)設。啟動了中尼鐵路(lu)(lu)(lu)前期工(gong)作，并(bing)建(jian)立雙方(fang)政府部門間溝通(tong)協作機制。公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)方(fang)面，推(tui)(tui)動中巴經濟走(zou)廊兩大(da)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、中俄黑(hei)河(he)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)橋等(deng)重大(da)基(ji)礎設施項(xiang)目開工(gong)建(jian)設。海運方(fang)面，參與希臘比雷埃夫(fu)斯(si)港(gang)(gang)、斯(si)里蘭卡漢班(ban)托(tuo)塔(ta)港(gang)(gang)、巴基(ji)斯(si)坦瓜達爾港(gang)(gang)等(deng)34個(ge)國(guo)家42個(ge)港(gang)(gang)口的建(jian)設經營。
第三類，與90多個國(guo)家(jia)實現對接，接下(xia)來中非峰(feng)會與明年(nian)的高峰(feng)論(lun)壇應該還(huan)會出(chu)現井噴(pen)。比如，中國(guo)聯(lian)合(he)相關(guan)國(guo)家(jia)制定了《大(da)湄公(gong)河(he)次(ci)區(qu)域交通戰略(lve)2030》《中亞區(qu)域經濟(ji)合(he)作(zuo)(zuo)鐵路發展戰略(lve)（2030）》《中國(guo)—東盟交通合(he)作(zuo)(zuo)戰略(lve)規劃(hua)》《中巴經濟(ji)走廊交通基礎設(she)施專項規劃(hua)》等戰略(lve)規劃(hua)。
第四(si)類(lei)，互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)(tong)(tong)取得多項(xiang)成(cheng)果，“任督二脈”打通(tong)(tong)(tong)(tong)。5年來(lai)，政策溝通(tong)(tong)(tong)(tong)不斷深化、設施(shi)聯通(tong)(tong)(tong)(tong)不斷加(jia)強、貿(mao)易(yi)暢通(tong)(tong)(tong)(tong)不斷提升、資(zi)金融通(tong)(tong)(tong)(tong)不斷擴大、民心相通(tong)(tong)(tong)(tong)不斷促進。比如，中國交通(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)輸部(bu)公布的數據(ju)顯示，“一帶(dai)一路(lu)(lu)”倡議(yi)提出(chu)5年來(lai)，交通(tong)(tong)(tong)(tong)互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)(tong)(tong)方面取得多項(xiang)成(cheng)果。“中歐(ou)班(ban)列”開行突破9000列，國際(ji)道(dao)路(lu)(lu)客貨運(yun)輸線(xian)(xian)路(lu)(lu)開通(tong)(tong)(tong)(tong)356條(tiao)，增(zeng)加(jia)國際(ji)航(hang)線(xian)(xian)403條(tiao)，與沿線(xian)(xian)43個(ge)國家實(shi)現直航(hang)，每周約4500個(ge)直航(hang)航(hang)班(ban)。
第(di)五類，大量企業(ye)行動起來，電(dian)子商務、人文交流(liu)等多個方面(mian)開(kai)(kai)始開(kai)(kai)花結果。“一帶一路”成為香餑餑。
人氣越聚越旺
最近(jin)，《國際金融(rong)論壇（IFF）中(zhong)國報告(gao)2018》公(gong)布了全(quan)球首份“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”問卷調(diao)查(cha)結果，由(you)26個具(ju)有代表性(xing)的(de)(de)國家和(he)地區中(zhong)央(yang)(yang)銀(yin)行的(de)(de)調(diao)查(cha)回收問卷組成(cheng)，總結了“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設5年來(lai)，中(zhong)國與雙邊及多邊共同就投資項目開展(zhan)合作所(suo)呈(cheng)現的(de)(de)成(cheng)果、問題及經驗。報告(gao)表明，63%的(de)(de)受訪中(zhong)央(yang)(yang)銀(yin)行認為“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議是極(ji)其重(zhong)要(yao)乃至千載難逢的(de)(de)機(ji)遇，也是過去10年最重(zhong)要(yao)的(de)(de)全(quan)球倡議之一(yi)(yi)。
從一個嶄(zhan)新的概念(nian)到國際(ji)舞(wu)臺(tai)上(shang)的“熱詞”，“一帶一路”走(zou)過的5年令人(ren)贊嘆。
“剛開(kai)始，世界(jie)的(de)普遍反應是好(hao)奇、觀望(wang)，覺得中(zhong)國提出了(le)一(yi)(yi)(yi)個(ge)這(zhe)么雄(xiong)心勃勃的(de)倡議(yi)，很(hen)有意(yi)思(si)。但是，慢慢的(de)，涉及中(zhong)國的(de)話題就(jiu)繞不(bu)(bu)開(kai)‘一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路’了(le)。世界(jie)在(zai)談(tan)中(zhong)國的(de)時候，不(bu)(bu)再是抽象(xiang)地談(tan)，而(er)(er)是有了(le)一(yi)(yi)(yi)個(ge)具(ju)體的(de)話題。2015年，中(zhong)國對(dui)外發布了(le)《推動(dong)共建(jian)絲綢(chou)之路經濟(ji)帶和(he)21世紀海上絲綢(chou)之路的(de)愿景(jing)與行動(dong)》。這(zhe)時候，世界(jie)意(yi)識到，中(zhong)國的(de)‘一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路’不(bu)(bu)是空談(tan)，而(er)(er)是有愿景(jing)有行動(dong)。這(zhe)之后，越來越多(duo)的(de)國家(jia)對(dui)待(dai)‘一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路’的(de)態度積極起來。”王義桅說。
“‘一(yi)帶一(yi)路(lu)’吸引了(le)不同類型(xing)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)。發展(zhan)(zhan)中國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)、欠發達(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)、對西方(fang)失望的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)、最容易(yi)獲益的(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)(guo)周邊國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)、體量較小的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)以及包括(kuo)英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)在(zai)內的(de)(de)發達(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)等，都因為(wei)自身的(de)(de)發展(zhan)(zhan)需求(qiu)對‘一(yi)帶一(yi)路(lu)’表現出了(le)極大的(de)(de)熱(re)情。”王義桅說。
這(zhe)種(zhong)熱情(qing)在亞(ya)投(tou)行(xing)(xing)(xing)的(de)擴容上表(biao)現得尤為凸顯。近日，隨(sui)著黎巴嫩(nen)在亞(ya)洲基礎設施投(tou)資銀行(xing)(xing)(xing)第三屆理事會年(nian)(nian)會上被批準作為意向成(cheng)員(yuan)加入，亞(ya)投(tou)行(xing)(xing)(xing)的(de)成(cheng)員(yuan)總數(shu)已(yi)達到87個(ge)，而這(zhe)一數(shu)值在2015年(nian)(nian)底亞(ya)投(tou)行(xing)(xing)(xing)成(cheng)立之初，還只(zhi)有(you)57個(ge)。進一步回顧亞(ya)投(tou)行(xing)(xing)(xing)成(cheng)立兩年(nian)(nian)半以來的(de)成(cheng)績單，亮眼的(de)不僅是成(cheng)員(yuan)國數(shu)量的(de)增(zeng)加。截至目前，亞(ya)投(tou)行(xing)(xing)(xing)共在13個(ge)國家(jia)開展了28個(ge)項(xiang)目，并接連斬(zhan)獲(huo)3家(jia)國際評級機構最高信用評級，可以說，亞(ya)投(tou)行(xing)(xing)(xing)的(de)成(cheng)就令(ling)人矚(zhu)目，這(zhe)個(ge)具有(you)強(qiang)大生命力(li)的(de)多(duo)邊(bian)金融機構正為促進地區經濟發展做(zuo)著巨大貢獻。
而(er)且，越來越多曾(ceng)經(jing)猶豫觀望的(de)(de)國(guo)家(jia)開(kai)(kai)始躍(yue)躍(yue)欲試。“歐(ou)盟嚴重(zhong)缺席中(zhong)(zhong)國(guo)提出的(de)(de)‘一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路’倡議(yi)，法(fa)國(guo)應在其中(zhong)(zhong)發揮主導作用，（與中(zhong)(zhong)國(guo)）建(jian)立商業互惠關系，進而(er)推動歐(ou)盟也(ye)行動起來。”據(ju)法(fa)國(guo)《費加羅(luo)報(bao)(bao)》報(bao)(bao)道，近(jin)日(ri)(ri)，法(fa)國(guo)參議(yi)院的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)份題為《對法(fa)國(guo)而(er)言，“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路”是(shi)簡單的(de)(de)經(jing)濟標簽(qian)還(huan)是(shi)世界新(xin)秩序？》的(de)(de)報(bao)(bao)告，鄭(zheng)重(zhong)提醒道。據(ju)《日(ri)(ri)本經(jing)濟新(xin)聞》報(bao)(bao)道，圍繞中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路”廣域經(jing)濟圈構(gou)想(xiang)，日(ri)(ri)本企(qi)業已經(jing)開(kai)(kai)始為尋找商機(ji)加緊行動。澳大(da)利(li)亞貿易和投資部(bu)長史蒂文(wen)·喬博(bo)近(jin)期則表示：“澳大(da)利(li)亞和中(zhong)(zhong)國(guo)有著改善地區基礎設(she)施的(de)(de)共同目(mu)標，對‘一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路’能(neng)為地區基礎設(she)施所作的(de)(de)貢(gong)獻，澳大(da)利(li)亞非常歡迎(ying)。”
“可以說，經(jing)過5年，‘一(yi)帶一(yi)路’已經(jing)從概(gai)念(nian)股(gu)發展為績優股(gu)、眾籌股(gu)了。”王義桅(wei)說。
道路越走越寬
兩千多年前，先(xian)輩篳(bi)路藍(lan)縷，穿越(yue)草原沙(sha)漠，開(kai)辟(pi)出(chu)聯通(tong)亞歐非的(de)陸上絲綢之路；先(xian)輩揚帆遠航，穿越(yue)驚濤駭浪(lang)，闖蕩出(chu)連接東西方的(de)海(hai)上絲綢之路。21世紀，在中國的(de)倡議(yi)之下(xia)，“一帶一路”煥發(fa)出(chu)奪目的(de)光彩。路越(yue)走(zou)越(yue)寬了(le)。
正如(ru)中國(guo)現(xian)代(dai)國(guo)際(ji)關系研究院副院長傅夢孜指出的，“一帶一路(lu)”是中國(guo)迄今為國(guo)際(ji)社會提供的最(zui)大公共產(chan)品(pin)，也是目(mu)前世界上最(zui)受歡迎(ying)的國(guo)際(ji)合作(zuo)倡議。
今年(nian)6月7日，習近平主席在(zai)同哈薩(sa)克斯坦總(zong)統納扎爾巴耶夫舉行會(hui)談時(shi)指出：“5年(nian)來，‘一帶一路’倡(chang)議得(de)到國際社會(hui)積極響應。‘一帶一路’倡(chang)議之所以(yi)能取(qu)得(de)積極成果(guo)，關鍵在(zai)于順應了世(shi)界和平與發(fa)展的潮流，符合(he)沿線(xian)國家發(fa)展合(he)作的現實需(xu)求。”
“5年來(lai)，‘一(yi)帶一(yi)路’取得(de)了亮眼(yan)的成績，源(yuan)于(yu)三方面(mian)的原因。第一(yi)，這是個新的理念。不走老路，不走邪路，目(mu)標是構建新型國(guo)際關系，構建人類命運共同(tong)體。第二，當今世(shi)界對西方很(hen)失望，對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)則充(chong)滿希望。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)改革開放(fang)40年取得(de)舉世(shi)矚目(mu)的成就，凸顯了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)吸(xi)引力。第三，這得(de)益于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)領導層(ceng)強有(you)力的領導、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)人民的勤(qin)勞智慧、海外華僑(qiao)華人的積極行(xing)動與眾多(duo)企業的熱情參與。”王義桅說。
傅夢孜指(zhi)出(chu)，5年(nian)來的(de)建(jian)(jian)設(she)發展歷程，已讓越來越多(duo)的(de)國家(jia)(jia)(jia)對“一帶(dai)一路(lu)”建(jian)(jian)設(she)的(de)全球(qiu)(qiu)意義有(you)了更(geng)深(shen)刻(ke)的(de)認識(shi)：全球(qiu)(qiu)化挑(tiao)戰此(ci)起彼伏，單個國家(jia)(jia)(jia)難(nan)以(yi)獨善其身(shen)，也無法解(jie)決世界面(mian)臨(lin)的(de)難(nan)題，而(er)越來越多(duo)的(de)國家(jia)(jia)(jia)在“一帶(dai)一路(lu)”紅(hong)利中感受到(dao)，“一帶(dai)一路(lu)”建(jian)(jian)設(she)有(you)助于(yu)破解(jie)經(jing)濟(ji)全球(qiu)(qiu)化困(kun)境，推(tui)動世界經(jing)濟(ji)更(geng)加(jia)均衡、包(bao)容和(he)可(ke)持(chi)續發展。
對于“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)(de)前(qian)景(jing)，世界(jie)信(xin)心滿滿。《國(guo)際金融論壇（IFF）中國(guo)報告2018》的(de)(de)全(quan)球首(shou)份(fen)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”問卷調(diao)查顯示，92%的(de)(de)中央銀行預計(ji)，未來(lai)5年(nian)(nian)(nian)內(nei)，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議相關項目能(neng)夠(gou)支(zhi)持國(guo)內(nei)經濟增(zeng)長，其(qi)中大多數受訪者(zhe)認為可(ke)帶動(dong)年(nian)(nian)(nian)增(zeng)長近(jin)1個百分點。有25%的(de)(de)受訪者(zhe)態度更加樂觀，預計(ji)帶動(dong)的(de)(de)年(nian)(nian)(nian)增(zeng)長將(jiang)介于2—5個百分點。
正如上海(hai)合(he)作(zuo)組織秘(mi)書長拉希德·阿利莫夫表(biao)示的，在提(ti)出5年后，“一帶一路(lu)”倡議(yi)已經成為了一個世(shi)界性的倡議(yi)。中國(guo)的“一帶一路(lu)”倡議(yi)是真正本著互利共贏(ying)的態(tai)度去推進的，“一帶一路(lu)”倡議(yi)將會有偉大的未(wei)來。
發表于(yu)《人(ren)民日(ri)報海(hai)外版》2018年8月(yue)2日(ri) (摘自中(zhong)國交(jiao)建官(guan)網)